Bahri entered the crude oil transpi

Bahri entered the crude oil transpiration business in 1992 by purchasing five VLCCs which entered into service in 1996. The company acquired an additional four VLCCs in 2001 and formalized its crude oil transportation business in 2005 with the creation of a branch office in Dubai, UAE called Bahri Oil & Gas. During 2007 and 2008, Bahri placed additional orders for eight VLCCs, taking the total fleet to 17 vessels. Bahri oil has grown significantly over the years to become the company’s largest segment in terms of assets and operating revenues. With the completion of Vela’s fleet merger with Bahri in December 2014 and the addition of 3 VLCCs in 1Q16, the total fleet of Bahri oil stands at approximately 41 vessels (36 VLCCs and 5 tankers of refined oil products) as of March 2016. Of these, thirty five are operating in the spot market, while one tanker is chartered to ARAMCO Trading Company. Each of the VLCCs has a capacity of at least 2.2 million barrels and a dead weight tonnage of 300,000 tons. The VLCC fleet usually operates on both short and long period time charters and in the spot market. In 2014, the number of voyages performed by Bahri Oil totaled 180, with the spot market accounting for 177 and charters accounting for the remaining 3.

النتائج (العربية) 1:

دخلت بحري الأعمال النتح النفط الخام في عام 1992 بشراء VLCCs الخمسة التي دخلت حيز الخدمة في عام 1996. الشركة حصلت فلككس أربع إضافية في عام 2001 ورسميا أعماله نقل النفط الخام في عام 2005 بإنشاء فرع لها في دبي، الإمارات العربية المتحدة دعا بحري النفط والغاز. خلال عامي 2007 و 2008، بحري طلبات إضافية لثمانية VLCCs، أخذ إجمالي أسطول السفن 17. النفط البحري نمت إلى حد كبير على مر السنين لتصبح أكبر قطاع الشركة من حيث الأصول والإيرادات التشغيلية. مع انتهاء الدمج الأسطول في فيلا مع بحري في كانون الأول/ديسمبر 2014، وإضافة 3 فلككس في 1Q16، يبلغ مجموع أسطول بحري النفط السفن حوالي 41 (36 VLCCs و 5 ناقلات لمنتجات النفط المكرر) اعتبارا من آذار/مارس عام 2016. من هؤلاء، خمسة وثلاثين تعمل في السوق الفورية، بينما ناقلة واحدة هي مؤجرة لشركة أرامكو للتجارة. كل فلككس لديه قدرة على الأقل 2.2 مليون برميل ووزن حمولتها 300 ألف طن. ويعمل أسطول تفريغه عادة على كل المواثيق قصيرة وفترة طويلة من الوقت، وفي السوق الفورية. في عام 2014، بلغ إجمالي عدد الرحلات التي يقوم بها النفط البحري 180، مع حصر السوق الفورية 177 ومواثيق المحاسبة 3 المتبقية.

النتائج (العربية) 2:

بحري دخلت التجارية النتح النفط الخام في عام 1992 من خلال شراء خمس ناقلات التي دخلت حيز الخدمة في عام 1996. حصلت الشركة على أربع ناقلات إضافية في عام 2001 وذات طابع رسمي الخام أعمال نقل النفط في عام 2005 مع إنشاء مكتب فرع في دبي، الإمارات العربية المتحدة دعا بحري للنفط والغاز. وخلال عامي 2007 و 2008، وضعت بحري أوامر إضافية لمدة ثماني ناقلات، مع أسطول الإجمالي إلى 17 سفينة. نمت النفط البحري بشكل كبير على مر السنين لتصبح أكبر شريحة الشركة من حيث الأصول والإيرادات التشغيلية. مع الانتهاء من دمج أسطول شركة فيلا مع البحري في ديسمبر 2014، وإضافة 3 ناقلات في 1Q16، وأسطولا من النفط البحري يبلغ حوالي 41 سفن (36 ناقلات نفط عملاقة و 5 ناقلات للمنتجات النفطية المكررة) اعتبارا من مارس 2016. ومن بين هؤلاء ، خمسة وثلاثين تعمل في السوق الفورية، بينما استأجرت ناقلة واحدة لشركة أرامكو للتجارة. كل واحدة من ناقلات النفط العملاقة لديه القدرة من 2.2 مليون برميل على الاقل ويبلغ وزنه حمولة ميتة من 300،000 طن. وتدير أسطول ناقلات النفط العملاقة عادة على كل المواثيق فترة زمنية قصيرة وطويلة وفي السوق الفورية. في عام 2014، بلغ عدد الرحلات التي يقوم بها بحري النفط 180، مع المحاسبة السوق الفورية ل177 والمواثيق تستأثر المتبقية 3.

النتائج (العربية) 3:

البحري دخل النفط الخام التجارية النتح في عام 1992 من خلال شراء خمس vlccs التي دخلت حيز الخدمة في عام 1996.اكتسبت هذه الشركة أربعة vlccs إضافية في عام 2001 و رسميا أعمال نقل النفط الخام في عام 2005 بإنشاء مكتب فرعي في دبي، الإمارات العربية المتحدة يسمى البحري للنفط والغاز.وخلال عامي 2007 و 2008، البحري طلبات إضافية لمدة ثمانية vlccs، مع مجموع أسطول السفن إلى 17.البحري النفط قد ازداد بشكل كبير خلال السنوات الماضية أن تصبح الشركة الجزء الأكبر من حيث الأصول و الايرادات التشغيلية.مع اكتمال الأسطول الاندماج فيلا مع البحري في كانون الأول / ديسمبر 2014، وإضافة 3 vlccs في 1q16 مجموع أسطول بحري للنفط يبلغ حوالي 41 سفينة (36 vlccs 5 ناقلات المنتجات النفطية الصافية) في آذار / مارس 2016.هذه خمسة وثلاثون تعمل في السوق الفورية، في حين أن هناك ناقلة مستأجرة لشركة أرامكو شركة تجارية.كل vlccs له قدره 2.2 مليون برميل على الأقل و وزن حمولة 300 ألف طن.عادة ما تعمل على أسطول VLCC سواء قصيرة أو فترة طويلة والمواثيق في السوق الفورية.في 2014، فإن عدد الرحلات التي يقوم بها البحري للنفط بلغ 180، مع السوق الفورية 177 والمواثيق محاسبة عن الثلاثة الباقين.